彰化「扇型車庫」,又稱「火車頭旅館」,是很多攝影人及火車迷的聖地,因為特殊的車庫,建造成為扇型的設計,且停靠了幾部古董火車頭,平時偶爾可見到外拍活動。
扇形車庫簡介:
彰化扇形車庫(縣定古蹟)
扇形車庫/東南亞唯一的火車頭旅館,位於彰化市彰美路旁,是全國僅存的火車庫,蒸汽機車(火車頭)於完成懷舊之旅後,進駐彰化扇形車庫,讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。
火車頭旅館
台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國11年,軌道由車庫外展如一面扇子,又稱扇形車庫,火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養,因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。
小朋友的最愛-機器人
進入機務段大門先看到台鐵人員利用廢鐵自製的兩具機器人,別具特色,許多小朋友參觀扇形車庫前,都會因看到機器人而目不轉睛。
轉盤移動火車頭
進入彰化機務段後可看到機務人員忙著保養和維修火車頭,如扇形的鐵軌透過轉盤移動,火車頭因此轉動而進出車庫,電氣機車和蒸汽機車都並列車庫。
開放時間:星期一~日(8:00-12:00,13:00-17:00) ,請於入口左手
(以上介紹轉自:彰化縣-旅遊資訊網-景點介紹 )
→ 扇形車庫的入口處,在天橋邊而已,別走過頭~既不在前站,也不在後站,而是在火車站附近,衛星導行上面有標。
→ 要進去前要先登記,要記得帶證件,這裡常有外拍,所以一般人一進來,警衛不會多問什麼,拿出一本登記簿遞給我們,並向我們要證件。
→ 以上的注意事項記得要看,要當個有水準的遊客,這個地方只要不亂來,可以算是沒什麼危險性,切紀盡量遠離所有跟電有關的電器設備,自己判斷…
→ 裡面禁止進入,所以從窗口由外往內拍攝(別想歪)。這部 CT273 老字號火車頭,是鐵路迷的最愛之一,聽說他比我還老,是爺爺級的;有位站方老前輩看我們背相機要進去,於是告訴我們在苗栗有一個「鐵道博物館」,那裡有更老的火車頭CT-250,不知道有沒有記錯…(一切口述),且要我們幫他們宣傳苗栗的鐵道博物館。
→ 別小看老爺爺車頭,很多外拍的麻豆還曾經靠上去拍個幾張。
→ 這部火車會都都嗎?一v一? 哈~
→ 進門後右轉,接著會來到充電室,注意看不是「室電充」,因為這個地方算是有些歷史了,早期字體皆是由右往左寫,近年才統一改由左向右輸寫。(這一區可外拍麻豆)
→ 讓麻豆半靠或坐在窗台上是常有的,我也要來效法一張,我沒絕對沒有逼女王坐上去,完全pose P模式。
→ 退役的 R37,這個我小時後有坐過??但我確定我看過..沒想到歲月不饒人,火車頭也汰舊換新後,會在這裡遇見~
(google了一下,沒看到什麼資料,待有研究之人提供詳細資料了)
→ R40,這個我也坐過???,過去好像是自強號用的火車頭??? (google了一下,沒看到什麼資料,待有研究之人提供詳細資料了)
→ R37,逆光。
→ 還沒想到這張叫啥…
→ 隨著走到正面,可以看見幾步平時少見的古董。
→ 大家都會來一張停車再開,對我來說這標誌有很多意義,對開火車的來說,是指車開進轉盤後,要先停止等待轉盤定位後再開入停放;對我來說呢?..休息是為了走更遠的路~ 偶爾來趟旅行也不錯!
→ 這是準備出發的地方嗎?
→ 車庫前景一覽。
→ 快要黃昏了…色溫開始加速變化
→ 轉盤全景
→ 這個景我比較喜歡黑白,也許黑白的顏色較簡單較容易有故事感,這個社會太多誘惑,常常會有人迷失在大染缸裏,有時連自己真正需要的是什麼都不得而知。
→ 【迎接】女友看著火車頭緩緩開進轉盤,前面的站員似乎正在行舉手禮。
→ 進化之路..
→ 【悠閒午後】我期待的太陽光芒居然沒從細縫射進來。
→ 女友留影
拍完扇形車庫後,如果餓了可以考慮去品嘗彰化有名的肉圓~
→ 吃過「阿彰肉圓」嗎?這間是阿彰肉圓的正老牌老店喔~!!^^ 到彰化來有兩間肉圓一定要吃的~
→ 二間肉圓店面對面開著,兩個口味不同,有的人喜歡吃阿彰肉圓,有的喜歡吃自稱是正老牌的肉圓,這間彰化肉圓是新開的,真正的老店在外面大馬路。
彰化肉圓的皮比較脆,而阿彰肉圓的皮比較Q,兩間都有龍骨髓湯:作法不一樣。彰化肉圓的龍骨髓湯是一條條的骨髓,而阿彰肉圓的則是混合著蒸蛋一起享用。
留言列表